Masz w\u00f3zek Cybex i nagle stuk, co\u015b si\u0119 dzieje z ko\u0142em? No to nie panikuj! Wymiana ko\u0142a w takim w\u00f3zku to nie jest jaka\u015b kosmiczna misja. Serio. Zreszt\u0105, kto z nas nie mia\u0142 kiedy\u015b problemu z ko\u0142em w w\u00f3zku? Ja te\u017c. Raz zapomnia\u0142em dokr\u0119ci\u0107 \u015brub\u0119 i ko\u0142o zacz\u0119\u0142o si\u0119 chwia\u0107 jak szalone. Czego si\u0119 wtedy nauczy\u0142em? \u017be lepiej zna\u0107 ten temat od podszewki. Tak naprawd\u0119, to nie trzeba by\u0107 mechanikiem, \u017ceby to ogarn\u0105\u0107. Wystarczy troch\u0119 ch\u0119ci, kilka narz\u0119dzi i odrobina cierpliwo\u015bci. No i oczywi\u015bcie troch\u0119 praktyki. Bo teoria jest jedna, a \u017cycie pokazuje, \u017ce czasem trzeba improwizowa\u0107. Ale po kolei \u2013 zaczynamy!<\/p>\n\n\n\n
Zanim w og\u00f3le zaczniesz my\u015ble\u0107 o wymianie ko\u0142a, zastan\u00f3w si\u0119, czy naprawd\u0119 jest taka potrzeba. Czasem wystarczy tylko dokr\u0119ci\u0107 \u015brub\u0119 albo wyczy\u015bci\u0107 \u0142o\u017cysko. Ja kiedy\u015b my\u015bla\u0142em, \u017ce ko\u0142o jest do wyrzucenia, a okaza\u0142o si\u0119, \u017ce po prostu wpad\u0142o troch\u0119 piachu i wszystko si\u0119 zacina\u0142o. Ale co je\u015bli ko\u0142o jest p\u0119kni\u0119te, albo opona jest tak zu\u017cyta, \u017ce nie trzyma si\u0119 pod\u0142o\u017ca? Wtedy nie ma co zwleka\u0107. Jazda na takim kole to prosta droga do wypadku albo uszkodzenia w\u00f3zka. W sumie, je\u015bli ko\u0142o trzeszczy, skrzypi albo jest lu\u017ane, to znak, \u017ce trzeba dzia\u0142a\u0107. Zwr\u00f3\u0107 te\u017c uwag\u0119 na to, czy ko\u0142o nie jest krzywe albo czy nie ma widocznych uszkodze\u0144 na obr\u0119czy. No i oczywi\u015bcie, je\u015bli czujesz, \u017ce prowadzenie w\u00f3zka jest utrudnione, a manewrowanie zajmuje wi\u0119cej czasu ni\u017c zwykle, to kolejny sygna\u0142, \u017ce co\u015b jest nie tak.<\/p>\n\n\n
No dobra, masz ju\u017c pewno\u015b\u0107, \u017ce ko\u0142o trzeba wymieni\u0107. Co dalej? Najpierw zbierz narz\u0119dzia. Nie ma tu nic skomplikowanego. Ja zwykle bior\u0119 klucze p\u0142askie, wkr\u0119taki, czasem kombinerki. Przewa\u017cnie potrzebny b\u0119dzie klucz imbusowy albo nasadowy \u2013 zale\u017cy od modelu w\u00f3zka. Czasem wystarczy tylko jeden klucz, ale lepiej mie\u0107 pod r\u0119k\u0105 zestaw, bo nigdy nie wiadomo, czy nie trafi si\u0119 jaka\u015b \u015bruba, kt\u00f3ra wymaga innego rozmiaru. Przyda si\u0119 te\u017c jaki\u015b smar do \u0142o\u017cysk \u2013 po wymianie ko\u0142a warto nasmarowa\u0107, \u017ceby wszystko chodzi\u0142o g\u0142adko. No i oczywi\u015bcie r\u0119kawiczki, bo czasem \u015bruby s\u0105 brudne albo troch\u0119 zardzewia\u0142e. Ja kiedy\u015b nie za\u0142o\u017cy\u0142em r\u0119kawic i potem mia\u0142em czarne plamy na r\u0119kach przez kilka dni. I tyle.<\/p>\n\n\n
No to teraz zabieramy si\u0119 do roboty. Zdj\u0119cie starego ko\u0142a to czasem pestka, a czasem droga przez m\u0119k\u0119. Wszystko zale\u017cy od tego, jak d\u0142ugo ko\u0142o jest na swoim miejscu i czy \u015bruby nie s\u0105 zapieczone. Ja kiedy\u015b pr\u00f3bowa\u0142em zdj\u0105\u0107 ko\u0142o bez smaru i my\u015bla\u0142em, \u017ce po\u0142amie klucz. Najlepiej zacz\u0105\u0107 od znalezienia \u015brub mocuj\u0105cych. W wi\u0119kszo\u015bci modeli Cybex ko\u0142o jest przymocowane za pomoc\u0105 jednej lub dw\u00f3ch \u015brub. Czasem trzeba odkr\u0119ci\u0107 te\u017c zabezpieczenia \u2013 takie ma\u0142e plastikowe za\u015blepki. Je\u015bli \u015bruby s\u0105 zardzewia\u0142e, to u\u017cyj troch\u0119 WD-40 albo innego preparatu penetruj\u0105cego. Poczekaj chwil\u0119, zanim zaczniesz odkr\u0119ca\u0107. Pami\u0119taj, \u017ceby trzyma\u0107 mocno w\u00f3zek, \u017ceby si\u0119 nie przewr\u00f3ci\u0142. Jak ju\u017c odkr\u0119cisz \u015bruby, to ko\u0142o powinno zej\u015b\u0107 bez problemu. Je\u015bli nie chce zej\u015b\u0107, to mo\u017ce by\u0107 problem z \u0142o\u017cyskiem albo o\u015bka jest zablokowana. Wtedy trzeba delikatnie porusza\u0107 ko\u0142em na boki i wyci\u0105gn\u0105\u0107 je powoli.<\/p>\n\n\n
Nowe ko\u0142o jest ju\u017c pod r\u0119k\u0105? Super! Monta\u017c to cz\u0119sto odwrotno\u015b\u0107 demonta\u017cu, ale trzeba uwa\u017ca\u0107. Po pierwsze, sprawd\u017a, czy nowe ko\u0142o pasuje do modelu w\u00f3zka. Nie kupuj kota w worku, bo potem mo\u017cesz si\u0119 mocno zdziwi\u0107. Za\u0142\u00f3\u017c ko\u0142o na o\u015bk\u0119 \u2013 powinno wchodzi\u0107 g\u0142adko, bez przesadnego oporu. Je\u015bli jest op\u00f3r, to znaczy, \u017ce co\u015b jest nie tak \u2013 mo\u017ce o\u015bka jest brudna albo uszkodzona. Warto wtedy oczy\u015bci\u0107 i nasmarowa\u0107 j\u0105 smarem. Potem przykr\u0119\u0107 \u015bruby z powrotem. Tutaj trzeba uwa\u017ca\u0107, \u017ceby nie przykr\u0119ci\u0107 ich zbyt mocno, bo mo\u017cesz uszkodzi\u0107 gwinty. Ale te\u017c nie za lu\u017ano, bo ko\u0142o mo\u017ce si\u0119 chybota\u0107. Ja kiedy\u015b zrobi\u0142em to za szybko i ko\u0142o zacz\u0119\u0142o mi si\u0119 obraca\u0107 z oporem \u2013 tragedia. Po dokr\u0119ceniu wszystkich element\u00f3w sprawd\u017a, czy ko\u0142o si\u0119 swobodnie kr\u0119ci i nie ma luz\u00f3w. Je\u015bli wszystko gra, to gotowe!<\/p>\n\n\n
No, s\u0142uchaj, b\u0142\u0119dy zdarzaj\u0105 si\u0119 ka\u017cdemu. Ja te\u017c nie raz pope\u0142ni\u0142em kilka i wiesz co? Najcz\u0119stszy to za s\u0142abe dokr\u0119cenie \u015brub. Ko\u0142o niby jest, ale troch\u0119 si\u0119 rusza i potem problem gotowy. Drugi b\u0142\u0105d to wymiana na ko\u0142o, kt\u00f3re nie pasuje \u2013 to ju\u017c inna bajka, bo potem trzeba wszystko rozkr\u0119ca\u0107 jeszcze raz. Trzeci b\u0142\u0105d to brak smarowania osi. To niby drobiazg, ale potem ko\u0142o ha\u0142asuje albo si\u0119 zacina. No i niecierpliwo\u015b\u0107 \u2013 pami\u0119tam, \u017ce kiedy\u015b chcia\u0142em zrobi\u0107 to szybko, bez przygotowania i sko\u0144czy\u0142o si\u0119 na tym, \u017ce popsu\u0142em \u015brub\u0119. Trzeba te\u017c uwa\u017ca\u0107 na rdz\u0119, bo je\u015bli jej nie usuniesz, to nowa \u015bruba szybko si\u0119 zardzewieje i zn\u00f3w b\u0119dziesz mia\u0142 problem. Tak naprawd\u0119, to lepiej po\u015bwi\u0119ci\u0107 troch\u0119 czasu i zrobi\u0107 wszystko na spokojnie. I tyle.<\/p>\n\n\n
To zale\u017cy. Je\u015bli masz troch\u0119 do\u015bwiadczenia i ch\u0119ci, to jak najbardziej warto spr\u00f3bowa\u0107 samodzielnie. W ko\u0144cu, to nie jest rakieta kosmiczna, a troch\u0119 satysfakcji zrobienia czego\u015b w\u0142asnymi r\u0119kami zawsze jest. Z drugiej strony, je\u015bli nie masz narz\u0119dzi albo obawiasz si\u0119, \u017ce co\u015b popsujesz \u2013 lepiej odda\u0107 w\u00f3zek do serwisu. Tam zrobi\u0105 to szybko i bezbole\u015bnie. Ale uwaga: serwis kosztuje, a czasem czekasz kilka dni. Ja mia\u0142em tak\u0105 sytuacj\u0119, \u017ce po wymianie ko\u0142a samemu, w\u00f3zek dzia\u0142a\u0142 lepiej ni\u017c przedtem. No i nie musia\u0142em wydawa\u0107 kasy. Tak naprawd\u0119, wszystko zale\u017cy od twoich umiej\u0119tno\u015bci i tego, ile masz czasu. A, no i pami\u0119taj, \u017ce je\u015bli w\u00f3zek jest na gwarancji, to samodzielna ingerencja mo\u017ce j\u0105 uniewa\u017cni\u0107. To taka ma\u0142a pu\u0142apka.<\/p>\n\n\n
No dobra, wymieni\u0142e\u015b ko\u0142o i chcesz, \u017ceby pos\u0142u\u017cy\u0142o jak najd\u0142u\u017cej. Co robi\u0107? Przede wszystkim regularnie sprawdzaj \u015bruby i dokr\u0119caj je, je\u015bli si\u0119 poluzuj\u0105. Ja mam nawyk co jaki\u015b czas rzuci\u0107 okiem na ko\u0142a, zw\u0142aszcza po spacerach w trudnym terenie. Fajnie jest te\u017c czy\u015bci\u0107 ko\u0142a z piasku, b\u0142ota i innych brud\u00f3w \u2013 to mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 banalne, ale piach w \u0142o\u017cyskach to nic fajnego. No i smarowanie osi \u2013 ja robi\u0119 to raz na kilka miesi\u0119cy. Nie za du\u017co, bo nie chodzi o zalanie wszystkiego, ale tak, \u017ceby wszystko chodzi\u0142o g\u0142adko. Warto te\u017c unika\u0107 jazdy po bardzo nier\u00f3wnym terenie, je\u015bli nie ma takiej potrzeby \u2013 to oszcz\u0119dza ko\u0142a i reszt\u0119 w\u00f3zka. No i przede wszystkim \u2013 nie przeci\u0105\u017caj w\u00f3zka. Wiem, \u017ce czasem trzeba zabra\u0107 du\u017co rzeczy, ale pami\u0119taj, \u017ce ko\u0142a maj\u0105 swoje limity. I tyle.<\/p>\n\n\n\n
Wymiana ko\u0142a w w\u00f3zku Cybex to \u017cadna filozofia, cho\u0107 czasem mo\u017ce si\u0119 wydawa\u0107, \u017ce to jaka\u015b wielka sprawa. Najwa\u017cniejsze to wiedzie\u0107, kiedy ko\u0142o wymieni\u0107, mie\u0107 odpowiednie narz\u0119dzia i troch\u0119 cierpliwo\u015bci. Nie b\u00f3j si\u0119 spr\u00f3bowa\u0107 samemu, bo naprawd\u0119 mo\u017ce to zaoszcz\u0119dzi\u0107 sporo czasu i nerw\u00f3w. No i pami\u0119taj, \u017ce dba\u0142o\u015b\u0107 o ko\u0142a po wymianie to klucz do ich d\u0142ugiej \u017cywotno\u015bci. A je\u015bli co\u015b p\u00f3jdzie nie tak, zawsze jest serwis. Tak czy inaczej \u2013 teraz ju\u017c wiesz, jak to zrobi\u0107. Powodzenia i szerokiej drogi!<\/p>\n\n\n\n
Nie, to raczej prosta sprawa, je\u015bli masz podstawowe narz\u0119dzia i troch\u0119 cierpliwo\u015bci. Wystarczy odkr\u0119ci\u0107 \u015bruby, zdj\u0105\u0107 stare ko\u0142o i za\u0142o\u017cy\u0107 nowe.<\/p>\n
Zwykle klucze p\u0142askie lub imbusowe, wkr\u0119taki, czasem kombinerki i smar do \u0142o\u017cysk. Wszystko w zale\u017cno\u015bci od modelu w\u00f3zka.<\/p>\n
Tak, serwis to bezpieczna opcja, szczeg\u00f3lnie je\u015bli nie masz odpowiednich narz\u0119dzi albo obawiasz si\u0119 uszkodze\u0144.<\/p>\n
To zale\u017cy od u\u017cytkowania, ale regularna kontrola i dbanie o ko\u0142a znacznie wyd\u0142u\u017ca ich \u017cywotno\u015b\u0107. Wymiana jest potrzebna, gdy ko\u0142a s\u0105 uszkodzone lub zu\u017cyte.<\/p>\n
Lepiej u\u017cywa\u0107 k\u00f3\u0142 dedykowanych do modelu w\u00f3zka, bo inne mog\u0105 nie pasowa\u0107 lub \u017ale dzia\u0142a\u0107.<\/p>\n
Regularnie czy\u015b\u0107 ko\u0142a, dokr\u0119caj \u015bruby, smaruj o\u015bki i unikaj przeci\u0105\u017cania w\u00f3zka oraz jazdy po bardzo nier\u00f3wnym terenie.<\/p>\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Masz w\u00f3zek Cybex i nagle stuk, co\u015b si\u0119 dzieje z ko\u0142em? No to nie panikuj! Wymiana ko\u0142a w takim w\u00f3zku to nie jest jaka\u015b kosmiczna misja. Serio. Zreszt\u0105, kto z nas nie mia\u0142 kiedy\u015b problemu z ko\u0142em w w\u00f3zku? Ja te\u017c. Raz zapomnia\u0142em dokr\u0119ci\u0107 \u015brub\u0119 i ko\u0142o zacz\u0119\u0142o si\u0119 chwia\u0107 jak szalone. Czego si\u0119 wtedy…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[71],"tags":[72],"class_list":["post-269","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cybex","tag-cybex"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/269\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}