No wi\u0119c, prowadzenie w\u00f3zka Cybex po nier\u00f3wno\u015bciach to temat, kt\u00f3ry chyba wiele os\u00f3b zna z autopsji. Nie jest to tak proste, jak si\u0119 wydaje, kiedy patrzy si\u0119 na to z boku. Niby w\u00f3zek, niby co\u015b do pchania, ale jak ju\u017c trafi si\u0119 na bruk, kocie \u0142by czy wyboje na chodniku, to zaczynaj\u0105 si\u0119 schody. Przynajmniej ja tak mia\u0142em i pewnie nie jestem sam. W sumie to troch\u0119 irytuj\u0105ce, ale te\u017c mo\u017cna si\u0119 na to przygotowa\u0107. No i tyle, zacznijmy od rozkmin, bo temat szeroki, a ja mam par\u0119 spostrze\u017ce\u0144 i przemy\u015ble\u0144.<\/p>\n\n\n\n
Zauwa\u017cy\u0142em, \u017ce problem z prowadzeniem w\u00f3zka Cybex po nier\u00f3wno\u015bciach cz\u0119sto wynika z jego konstrukcji. Ko\u0142a s\u0105 zazwyczaj do\u015b\u0107 sztywne, a amortyzacja cho\u0107 jest, to nie jest super hiper zaawansowana. Kiedy wjedziesz na kocie \u0142by albo nier\u00f3wny chodnik, ko\u0142a potrafi\u0105 si\u0119 zatrzyma\u0107 albo w\u00f3zek zaczyna si\u0119 trz\u0105\u015b\u0107 i buja\u0107. A wiesz, jak to jest z dzieckiem w \u015brodku \u2013 nie mo\u017cna pozwoli\u0107, \u017ceby si\u0119 zbyt mocno buja\u0142. Czasem mam wra\u017cenie, \u017ce te w\u00f3zki projektuj\u0105 ludzie, kt\u00f3rzy nie musz\u0105 nimi po takich nawierzchniach je\u017adzi\u0107. No ale mo\u017ce to tylko moje zdanie. W ka\u017cdym razie, jak jest nier\u00f3wno, to trzeba si\u0119 troch\u0119 nam\u0119czy\u0107, \u017ceby nie przewr\u00f3ci\u0107 w\u00f3zka albo nie zrobi\u0107 dziecku dyskomfortu.<\/p>\n\n\n
Najcz\u0119\u015bciej to ko\u0142a si\u0119 zawieszaj\u0105. Co\u015b jak gdyby wpad\u0142y w szczelin\u0119 albo zahaczy\u0142y o kamie\u0144. Pchanie w\u00f3zka wtedy wymaga wi\u0119cej si\u0142y, a prowadzenie staje si\u0119 m\u0119cz\u0105ce. Cz\u0119sto zdarza si\u0119, \u017ce w\u00f3zek zaczyna skr\u0119ca\u0107 sam, a ty musisz go korygowa\u0107, bo inaczej jedziesz na bok. No i te chwile, kiedy nagle w\u00f3zek si\u0119 zatrzymuje i trzeba podnie\u015b\u0107 go lekko, \u017ceby przejecha\u0107 dalej. Nie jest \u0142atwo, serio. Zdarza si\u0119 te\u017c, \u017ce na nier\u00f3wnym terenie amortyzacja nie pomaga i ca\u0142a konstrukcja trz\u0119sie si\u0119 jak galareta. Dziecko wtedy przesypia to albo marudzi, bo mu niewygodnie. To troch\u0119 frustruj\u0105ce.<\/p>\n\n\n
No, pr\u00f3bowa\u0142em r\u00f3\u017cnych rzeczy. Na przyk\u0142ad zwraca\u0107 uwag\u0119, \u017ceby ko\u0142a by\u0142y dobrze napompowane \u2013 to pomaga, ale nie zawsze. Czasem warto te\u017c troch\u0119 zwolni\u0107, bo szybka jazda po nier\u00f3wno\u015bciach to gwarantowane drgania i zm\u0119czenie. Niekt\u00f3rzy polecaj\u0105 dokupi\u0107 wi\u0119ksze ko\u0142a albo jakie\u015b nak\u0142adki, kt\u00f3re lepiej radz\u0105 sobie z terenem, ale to ju\u017c dodatkowy koszt. Inna sprawa to spos\u00f3b prowadzenia \u2013 trzyma\u0107 w\u00f3zek obiema r\u0119kami, \u017ceby mie\u0107 lepsz\u0105 kontrol\u0119. Ja czasem pr\u00f3bowa\u0142em te\u017c zmienia\u0107 kierunek jazdy, \u017ceby omin\u0105\u0107 najwi\u0119ksze nier\u00f3wno\u015bci. No i oczywi\u015bcie wybiera\u0107 trasy z wi\u0119ksz\u0105 ostro\u017cno\u015bci\u0105, ale wiadomo, nie zawsze si\u0119 da.<\/p>\n\n\n
Kocie \u0142by to prawdziwy koszmar. Ko\u0142a wpadaj\u0105 mi\u0119dzy kamienie i w\u00f3zek momentalnie traci stabilno\u015b\u0107. Na wybojach jest troch\u0119 lepiej, bo amortyzacja troch\u0119 pomaga, ale nadal czu\u0107 te wstrz\u0105sy. Na nier\u00f3wnych chodnikach czy kostce brukowej jest podobnie \u2013 czasem w\u00f3zek jakby si\u0119 zatrzymuje na jednym kole, a reszta jedzie dalej. Na trawie czy piasku jest troch\u0119 inaczej \u2013 ko\u0142a czasem si\u0119 zapadaj\u0105 i trzeba mocniej pcha\u0107. No i b\u0142oto, ale to ju\u017c inna bajka, bo wtedy w\u00f3zek si\u0119 brudzi i robi si\u0119 jeszcze trudniej. Tak to wygl\u0105da, ka\u017cdy teren ma swoje wyzwania.<\/p>\n\n\n
No jasne, \u017ce tak. W\u00f3zki z wi\u0119kszymi, pompowanymi ko\u0142ami albo z bardziej skomplikowan\u0105 amortyzacj\u0105 s\u0105 \u0142atwiejsze do prowadzenia po nier\u00f3wno\u015bciach. Znam ludzi, kt\u00f3rzy maj\u0105 w\u00f3zki terenowe i tam jest zupe\u0142nie inna bajka \u2013 nawet po piachu czy kamieniach w\u00f3zek jedzie g\u0142adko. Cybex, przynajmniej te standardowe modele, to raczej miejski w\u00f3zek. Wi\u0119c je\u015bli kto\u015b du\u017co chodzi po nier\u00f3wnych ulicach, to mo\u017ce warto pomy\u015ble\u0107 o czym\u015b innym. Ale z drugiej strony, Cybex ma swoje zalety, wi\u0119c nie wszystko z\u0142e. Po prostu teren to nie jest jego mocna strona.<\/p>\n\n\n
Pami\u0119tam, jak raz szed\u0142em z w\u00f3zkiem po starej ulicy w centrum miasta \u2013 pe\u0142no kocich \u0142b\u00f3w i kamieni. W\u00f3zek si\u0119 zatrzymywa\u0142 co chwil\u0119, a dziecko zacz\u0119\u0142o marudzi\u0107, bo si\u0119 buja\u0142o i by\u0142o niewygodnie. My\u015bla\u0142em wtedy, \u017ce szybciej bym przeszed\u0142 na piechot\u0119 ni\u017c z tym w\u00f3zkiem. Innym razem, na spacerze w parku, gdzie \u015bcie\u017cki by\u0142y wyboiste, musia\u0142em naprawd\u0119 uwa\u017ca\u0107, \u017ceby nie przewr\u00f3ci\u0107 w\u00f3zka. Ale zdarza\u0142y si\u0119 te\u017c chwile, kiedy po prostu lekko pcha\u0142em i w\u00f3zek sun\u0105\u0142 jak marzenie, a\u017c mi\u0142o by\u0142o. Takie r\u00f3\u017cnice robi pod\u0142o\u017ce i odrobina szcz\u0119\u015bcia. No i trzeba mie\u0107 troch\u0119 cierpliwo\u015bci i si\u0142y, bo jak si\u0119 jedzie z ma\u0142ym dzieckiem, to chce si\u0119 tylko i\u015b\u0107 do przodu, a tu takie przeszkody.<\/p>\n\n\n\n
Podsumowuj\u0105c, prowadzenie w\u00f3zka Cybex po nier\u00f3wno\u015bciach to nie jest bu\u0142ka z mas\u0142em. Troch\u0119 trzeba si\u0119 nagimnastykowa\u0107, zwraca\u0107 uwag\u0119 na teren i czasem po prostu si\u0119 zatrzyma\u0107, \u017ceby przepchn\u0105\u0107 w\u00f3zek przez trudniejsze miejsca. To troch\u0119 uci\u0105\u017cliwe, ale jak si\u0119 wie, na co si\u0119 nastawi\u0107, to mo\u017cna sobie jako\u015b radzi\u0107. Mo\u017ce kiedy\u015b pojawi si\u0119 model, kt\u00f3ry b\u0119dzie lepiej si\u0119 sprawdza\u0142 w takich warunkach. No ale p\u00f3ki co, trzeba kombinowa\u0107, pr\u00f3bowa\u0107 i mie\u0107 troch\u0119 cierpliwo\u015bci. Tak to wygl\u0105da, a ja mam nadziej\u0119, \u017ce moje do\u015bwiadczenia komu\u015b si\u0119 przydadz\u0105.<\/p>\n\n\n\n
Bo ma stosunkowo ma\u0142e i sztywne ko\u0142a oraz ograniczon\u0105 amortyzacj\u0119, co sprawia, \u017ce na nier\u00f3wnym terenie ko\u0142a mog\u0105 si\u0119 zatrzymywa\u0107 lub w\u00f3zek trz\u0119sie si\u0119 mocno.<\/p>\n
Tak, warto dba\u0107 o odpowiednie napompowanie k\u00f3\u0142, prowadzi\u0107 w\u00f3zek obiema r\u0119kami dla lepszej kontroli, wybiera\u0107 trasy z mniejsz\u0105 ilo\u015bci\u0105 nier\u00f3wno\u015bci oraz zwalnia\u0107, by unikn\u0105\u0107 gwa\u0142townych wstrz\u0105s\u00f3w.<\/p>\n
Najgorzej radzi sobie na kocich \u0142bach, wybojach oraz nier\u00f3wnych chodnikach, gdzie ko\u0142a mog\u0105 si\u0119 zawiesi\u0107 lub w\u00f3zek traci stabilno\u015b\u0107.<\/p>\n
Tak, modele z wi\u0119kszymi, pompowanymi ko\u0142ami i lepsz\u0105 amortyzacj\u0105 radz\u0105 sobie znacznie lepiej na trudnym terenie.<\/p>\n
Nie, da si\u0119, ale wymaga to wi\u0119cej wysi\u0142ku, cierpliwo\u015bci i uwa\u017cno\u015bci.<\/p>\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No wi\u0119c, prowadzenie w\u00f3zka Cybex po nier\u00f3wno\u015bciach to temat, kt\u00f3ry chyba wiele os\u00f3b zna z autopsji. Nie jest to tak proste, jak si\u0119 wydaje, kiedy patrzy si\u0119 na to z boku. Niby w\u00f3zek, niby co\u015b do pchania, ale jak ju\u017c trafi si\u0119 na bruk, kocie \u0142by czy wyboje na chodniku, to zaczynaj\u0105 si\u0119 schody. Przynajmniej…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[73],"tags":[75],"class_list":["post-327","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-problemy","tag-nierownosci"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=327"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/327\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=327"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=327"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=327"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}