No wi\u0119c, masz ten w\u00f3zek Stokke i nagle zacz\u0105\u0142 strasznie ha\u0142asowa\u0107? U mnie to samo si\u0119 zdarzy\u0142o i wcale nie jest tak prosto, jak si\u0119 wydaje. Czasem my\u015bla\u0142em, \u017ce zaraz co\u015b si\u0119 popsuje, a potem okazywa\u0142o si\u0119, \u017ce to tylko jaki\u015b drobiazg. W og\u00f3le, jak to z tym ha\u0142asem jest? No w\u0142a\u015bnie, spr\u00f3bujmy to ogarn\u0105\u0107 razem.<\/p>\n\n\n\n
No to pytanie, kt\u00f3re chyba ka\u017cdy z nas sobie zadawa\u0142, kiedy ten cichy w\u00f3zek zacz\u0105\u0142 brz\u0119cze\u0107 albo skrzypie\u0107 na spacerze. Z jednej strony my\u015blisz: "Co si\u0119 sta\u0142o? Przecie\u017c nic nie robi\u0142em", a z drugiej… no w\u0142a\u015bnie, cz\u0119sto to wcale nie jest jaka\u015b wielka awaria. Czasem to kwestia brudu, kurzu albo piasku, kt\u00f3ry dostaje si\u0119 do k\u00f3\u0142ek i blokuje \u0142o\u017cyska. Ja u siebie zauwa\u017cy\u0142em, \u017ce jak chodz\u0119 po \u017cwirze czy piasku, to potem w\u00f3zek po prostu piszczy. I nie, to nie jest jaki\u015b dramat, wystarczy, \u017ce troch\u0119 poruszysz k\u00f3\u0142kami, spr\u00f3bujesz wytrzepa\u0107 albo przetrze\u0107. Tylko nie zawsze jest to takie proste, bo czasem te k\u00f3\u0142ka s\u0105 mocno zabudowane i ci\u0119\u017cko si\u0119 do nich dosta\u0107. No i jeszcze zdarza si\u0119, \u017ce co\u015b si\u0119 poluzuje – jaka\u015b \u015brubka czy zatrzask, wtedy wszystko zaczyna gra\u0107 i skrzypie\u0107 jak stary parkiet. Mo\u017ce to by\u0107 te\u017c kwestia zu\u017cycia gum na ko\u0142ach, bo jak si\u0119 zrobi\u0105 twarde albo pop\u0119kane, to ha\u0142as jest nieunikniony. Ja nie raz przestraszy\u0142em si\u0119, \u017ce co\u015b si\u0119 zaraz urwie, ale po prostu trzeba to rozebra\u0107, wyczy\u015bci\u0107, posmarowa\u0107 i jest spok\u00f3j. No i to zale\u017cy te\u017c od tego, gdzie je\u017adzisz – po asfalcie jest ciszej, po trawie, piasku czy kamieniach ju\u017c nie. Czasem nawet temperatura ma wp\u0142yw, bo zim\u0105 plastik mo\u017ce strzela\u0107 pod wp\u0142ywem mrozu. I tyle. Serio. Tak\u017ce nie panikuj, tylko po kolei sprawd\u017a, co tam w \u015brodku ha\u0142asuje.<\/p>\n\n\n
No dobra, a co zrobi\u0107, jak ju\u017c w\u00f3zek zaczyna wydawa\u0107 te dziwne d\u017awi\u0119ki? Czy da si\u0119 to ogarn\u0105\u0107 samemu? Jasne, \u017ce tak! Nie musisz od razu dzwoni\u0107 do serwisu czy kupowa\u0107 nowego. Ja zacz\u0105\u0142em od rozkr\u0119cenia tych k\u00f3\u0142ek \u2013 to troch\u0119 jak z rowerem, tylko prostsze. Warto mie\u0107 pod r\u0119k\u0105 \u015brubokr\u0119t, jakie\u015b smary – nawet taki zwyk\u0142y spray do maszyn – i szmatk\u0119. Najpierw oczywi\u015bcie trzeba sprawdzi\u0107, czy co\u015b nie zapad\u0142o si\u0119, czy nie ma tam kamyk\u00f3w albo patyczk\u00f3w. Ja raz wyci\u0105ga\u0142em z ko\u0142a ma\u0142y kamyczek, kt\u00f3ry skutecznie robi\u0142 ha\u0142as i blokowa\u0142 jazd\u0119. Potem trzeba wszystko dobrze wyczy\u015bci\u0107, odt\u0142u\u015bci\u0107 i na\u0142o\u017cy\u0107 smar. Tak na oko, \u017ceby nie przesadzi\u0107, bo jak przesmarujesz na maxa, to potem si\u0119 wszystko klei i zbiera brud. No i trzeba uwa\u017ca\u0107, \u017ceby nie zniszczy\u0107 plastik\u00f3w. Z regu\u0142y to pomaga, w\u00f3zek zaczyna jecha\u0107 g\u0142adko i bez tego piszczenia. Ale nie zawsze jest tak \u0142atwo, bo czasem trzeba rozebra\u0107 wi\u0119cej element\u00f3w. I wtedy robi si\u0119 ciekawie, bo instrukcja m\u00f3wi jedno, a w praktyce to troch\u0119 inna bajka. Ja nie raz musia\u0142em improwizowa\u0107, bo co\u015b by\u0142o schowane albo trudno dost\u0119pne. No ale jak ju\u017c si\u0119 ogarnie, to potem jest satysfakcja, \u017ce samemu naprawi\u0142e\u015b i nie wyda\u0142e\u015b fortuny. Aha, i jeszcze jedno – nie zapominaj o regularnym czyszczeniu, bo to naprawd\u0119 pomaga unikn\u0105\u0107 takich problem\u00f3w.<\/p>\n\n\n
Okej, tu jest troch\u0119 jak z samochodem \u2013 czasem ha\u0142as to tylko co\u015b drobnego, a czasem znak, \u017ce lepiej si\u0119 temu bli\u017cej przyjrze\u0107. Ja na pocz\u0105tku ignorowa\u0142em te d\u017awi\u0119ki, bo przecie\u017c w\u00f3zek ma dzia\u0142a\u0107, a nie robi\u0107 koncert. Ale po pewnym czasie zacz\u0105\u0142em si\u0119 zastanawia\u0107, czy to nie co\u015b powa\u017cniejszego. No i czasem faktycznie mo\u017ce by\u0107 tak, \u017ce \u0142o\u017cyska s\u0105 zu\u017cyte albo po prostu co\u015b si\u0119 poluzowa\u0142o. Wtedy ha\u0142as jest inny \u2013 bardziej metaliczny, taki jakby tarcie metalu o metal. I wtedy nie ma co zwleka\u0107, bo mo\u017ce si\u0119 co\u015b z\u0142ama\u0107 albo zgubi\u0107. Czasem te\u017c zdarza si\u0119, \u017ce amortyzacja czy zawieszenie zaczyna dawa\u0107 o sobie zna\u0107 i wtedy w\u00f3zek nie tylko ha\u0142asuje, ale te\u017c gorzej si\u0119 prowadzi. To ju\u017c bardziej wkurzaj\u0105ce, no nie? W sumie, je\u015bli masz w\u0105tpliwo\u015bci, to lepiej skonsultowa\u0107 si\u0119 z kim\u015b, kto zna si\u0119 na tych w\u00f3zkach albo zajrze\u0107 do serwisu. Nie m\u00f3wi\u0119, \u017ce od razu trzeba tam biec, ale je\u015bli ha\u0142as jest naprawd\u0119 g\u0142o\u015bny i nie znika po czyszczeniu, to co\u015b mo\u017ce by\u0107 na rzeczy. Z drugiej strony \u2013 nie zawsze musi to oznacza\u0107 katastrof\u0119. Czasem wystarczy ma\u0142a regulacja, dokr\u0119cenie \u015brubki albo wymiana gumowych element\u00f3w. Warto poobserwowa\u0107, czy co\u015b si\u0119 nie zmienia, czy ha\u0142as si\u0119 nasila albo w\u00f3zek nie traci stabilno\u015bci. No i tyle. Troch\u0119 trzeba si\u0119 nas\u0142ucha\u0107 tych d\u017awi\u0119k\u00f3w, \u017ceby rozpozna\u0107, kiedy robi si\u0119 gro\u017anie.<\/p>\n\n\n
No dobra, teraz co\u015b bardziej praktycznego \u2013 jak sobie radzi\u0107, \u017ceby w\u00f3zek nie zacz\u0105\u0142 ha\u0142asowa\u0107 od samego patrzenia na niego? Bo wiadomo, \u017ce jak si\u0119 dba, to i problem\u00f3w mniej. Po pierwsze \u2013 regularne czyszczenie. Nie m\u00f3wi\u0119, \u017ce codziennie, ale jak wracasz z spaceru i w\u00f3zek jest ca\u0142y w piachu czy li\u015bciach, to warto przetrze\u0107 ko\u0142a i ram\u0119. U mnie pomaga te\u017c takie lekkie smarowanie raz na jaki\u015b czas, szczeg\u00f3lnie przed sezonem albo po zimie. Po drugie \u2013 unikaj jazdy tam, gdzie jest du\u017co kamieni albo patyk\u00f3w, bo to bardzo szybko niszczy k\u00f3\u0142ka i powoduje ha\u0142as. No wiem, czasem si\u0119 nie da, ale jak masz wyb\u00f3r, to lepiej po trawie czy asfalcie. Po trzecie \u2013 sprawdzaj \u015bruby i zatrzaski \u2013 jak si\u0119 poluzuj\u0105, to w\u00f3zek zaczyna skrzypie\u0107. To troch\u0119 tak jak z meblami w domu, kt\u00f3re trzeba od czasu do czasu dokr\u0119ci\u0107. Po czwarte, i to mo\u017ce brzmi \u015bmiesznie, ale czasem trzeba po prostu pozwoli\u0107 w\u00f3zkowi troch\u0119 si\u0119 rozjecha\u0107. Nowe k\u00f3\u0142ka mog\u0105 troch\u0119 piszcze\u0107, ale to mija. No i na koniec \u2013 nie zostawiaj w\u00f3zka na dworze, szczeg\u00f3lnie w deszczu czy na mrozie. Wilgo\u0107 i niska temperatura nie pomagaj\u0105, a plastik mo\u017ce strzela\u0107. To troch\u0119 jak z rowerem, kt\u00f3ry te\u017c trzeba konserwowa\u0107, \u017ceby nie robi\u0142 ha\u0142asu i nie psu\u0142 si\u0119. Aha, i jeszcze jedno \u2013 nie przeci\u0105\u017caj w\u00f3zka, bo za du\u017cy ci\u0119\u017car mo\u017ce powodowa\u0107 szybkie zu\u017cycie element\u00f3w i wtedy ha\u0142as jest nieunikniony. Proste, a dzia\u0142a.<\/p>\n\n\n
No i tutaj jest troch\u0119 jak z tym, czy dzieci powinny je\u015b\u0107 s\u0142odycze \u2013 zale\u017cy, ale generalnie nie za du\u017co. W\u00f3zek Stokke to fajna rzecz, ale jak zaczyna ha\u0142asowa\u0107, to nie jest to normalne, \u017ce ma piszcze\u0107 czy skrzypie\u0107 ca\u0142y czas. Troch\u0119 ha\u0142asu jest ok \u2013 na przyk\u0142ad jak jedziesz po nier\u00f3wnym terenie, to wiadomo, \u017ce co\u015b tam zgrzytnie czy chrupnie. Ale ci\u0105g\u0142y, g\u0142o\u015bny d\u017awi\u0119k to sygna\u0142, \u017ce co\u015b nie gra. Z drugiej strony, nie mo\u017cna przesadza\u0107 i my\u015ble\u0107, \u017ce idealna cisza to standard. Nie ma takiego w\u00f3zka, co nie wydaje \u017cadnego d\u017awi\u0119ku. No i w\u0142a\u015bnie \u2013 czasem ludzie my\u015bl\u0105, \u017ce jak jest troch\u0119 ha\u0142asu, to od razu trzeba co\u015b wymienia\u0107, a to niekoniecznie. W sumie to zale\u017cy te\u017c od modelu, wieku w\u00f3zka i tego, jak si\u0119 go u\u017cywa. Ja mam znajom\u0105, kt\u00f3ra m\u00f3wi, \u017ce jej Stokke nigdy nie ha\u0142asowa\u0142, ale ona je\u017adzi tylko po chodniku. Inna znajoma m\u00f3wi, \u017ce jej zacz\u0119\u0142o ha\u0142asowa\u0107 po roku, ale szybko ogarn\u0119\u0142a temat sama i teraz jest cicho. Tak\u017ce to troch\u0119 kwestia tego, jak si\u0119 go traktuje i jak cz\u0119sto si\u0119 go sprawdza. No i tyle. Nie ma jednej odpowiedzi, czy ha\u0142as jest ok czy nie. Trzeba to troch\u0119 poczu\u0107, pos\u0142ucha\u0107 i zdecydowa\u0107 samemu.<\/p>\n\n\n
No dobra, to jak ju\u017c wiemy, \u017ce ha\u0142as jest, to pewnie zastanawiasz si\u0119, co konkretnie w tym w\u00f3zku mo\u017ce robi\u0107 tyle zamieszania. Najcz\u0119\u015bciej to oczywi\u015bcie k\u00f3\u0142ka \u2013 te ma\u0142e \u0142o\u017cyska w \u015brodku potrafi\u0105 si\u0119 zapiaszczy\u0107 albo wyschn\u0105\u0107 i wtedy piszcz\u0105 jak stare drzwi. U mnie w\u00f3zek zacz\u0105\u0142 skrzypie\u0107 w\u0142a\u015bnie przez \u0142o\u017cyska, kt\u00f3re by\u0142y suche i pe\u0142ne piasku. Poza tym, czasem problem jest z amortyzacj\u0105 \u2013 te spr\u0119\u017cyny czy gumy, kt\u00f3re t\u0142umi\u0105 wstrz\u0105sy, mog\u0105 si\u0119 zu\u017cy\u0107 albo poluzowa\u0107. I wtedy nie tylko ha\u0142as jest g\u0142o\u015bniejszy, ale w\u00f3zek mniej wygodny. Kolejna cz\u0119\u015b\u0107 to rama \u2013 je\u015bli co\u015b si\u0119 poluzuje albo p\u0119knie, to te\u017c mo\u017ce powstawa\u0107 r\u00f3\u017cnego rodzaju skrzypienie albo trzeszczenie. Niekt\u00f3re elementy plastikowe te\u017c si\u0119 zu\u017cywaj\u0105 i wtedy zaczynaj\u0105 wydawa\u0107 d\u017awi\u0119ki, zw\u0142aszcza gdy s\u0105 nara\u017cone na wilgo\u0107 czy mr\u00f3z. Czasem te\u017c hamulce potrafi\u0105 zaskoczy\u0107 – jak \u017ale si\u0119 ustawiaj\u0105 albo co\u015b si\u0119 w nich zablokuje, to s\u0142ycha\u0107 r\u00f3\u017cne nieprzyjemne d\u017awi\u0119ki przy je\u017adzie. No i oczywi\u015bcie paski, zatrzaski i inne drobne cz\u0119\u015bci \u2013 jak si\u0119 poluzuj\u0105 albo zu\u017cyj\u0105, to mo\u017ce to powodowa\u0107 ha\u0142as. Zawsze warto po kolei sprawdzi\u0107 te miejsca, bo to zazwyczaj nie jest nic trudnego do naprawienia samemu. Tak naprawd\u0119 te wszystkie cz\u0119\u015bci to troch\u0119 jak elementy starego roweru, kt\u00f3ry czasem trzeba ogarn\u0105\u0107, a nie wymienia\u0107 ca\u0142ego sprz\u0119tu.<\/p>\n\n\n
Oczywi\u015bcie, \u017ce tak! To jak z ka\u017cdym w\u00f3zkiem czy w og\u00f3le z ko\u0142ami \u2013 po asfalcie jedzie si\u0119 ciszej, a po \u017cwirze czy trawie ju\u017c nie. U mnie, jak wyjd\u0119 z dzieckiem na spacer po parku, to na trawie czy w lesie w\u00f3zek robi troch\u0119 ha\u0142asu, czasem nawet trzeszczy, ale to normalne. Bo te nier\u00f3wno\u015bci, patyki, kamienie \u2013 one dzia\u0142aj\u0105 na ko\u0142a i w\u00f3zek zaczyna si\u0119 buntowa\u0107. Po betonie jest ciszej, bo nawierzchnia g\u0142adka, a ko\u0142a maj\u0105 lepszy kontakt. Czasem te\u017c, jak spadnie deszcz, to ka\u0142u\u017ce i b\u0142oto robi\u0105 swoje \u2013 w\u00f3zek si\u0119 brudzi, a potem ha\u0142asuje. Jeszcze ciekawostka \u2013 zim\u0105 na mrozie plastik i gumy robi\u0105 si\u0119 twarde i wtedy ka\u017cdy ruch w\u00f3zka s\u0142ycha\u0107 du\u017co bardziej. To troch\u0119 jak z oponami zimowymi, kt\u00f3re s\u0105 sztywniejsze. Tak\u017ce miejsca, gdzie je\u017adzisz, maj\u0105 spory wp\u0142yw na to, jak g\u0142o\u015bno w\u00f3zek pracuje. No i na ko\u0144cu s\u0105 jeszcze schody \u2013 jak w\u00f3zek jedzie po schodach czy kraw\u0119\u017cnikach, to wtedy wr\u0119cz wiadomo, \u017ce b\u0119dzie ha\u0142as. Naprawd\u0119. Tak\u017ce nie ma co si\u0119 dziwi\u0107, \u017ce po r\u00f3\u017cnych nawierzchniach d\u017awi\u0119ki si\u0119 zmieniaj\u0105. Tylko trzeba si\u0119 na to nastawi\u0107 i jak si\u0119 da, to unika\u0107 najgorszych powierzchni. No i tyle.<\/p>\n\n\n\n
No i jak tu nie lubi\u0107 w\u00f3zka Stokke, skoro nawet ha\u0142as potrafi by\u0107 przygod\u0105? W sumie to troch\u0119 jak z \u017cyciem \u2013 czasem co\u015b trzeszczy, ale da si\u0119 to naprawi\u0107, a czasem trzeba po prostu odpu\u015bci\u0107 i i\u015b\u0107 dalej. Najwa\u017cniejsze, \u017ceby nie panikowa\u0107 i troch\u0119 si\u0119 w to bawi\u0107, a nie robi\u0107 tragedi\u0119 z ka\u017cdego d\u017awi\u0119ku. Bo w ko\u0144cu to tylko w\u00f3zek, a nie symfonia. No i jak co\u015b, to zawsze mo\u017cna poszuka\u0107 pomocy albo samemu spr\u00f3bowa\u0107 co\u015b zrobi\u0107. Tak to u mnie dzia\u0142a. No i tyle, trzymaj si\u0119 i powodzenia z tym ha\u0142asuj\u0105cym sprz\u0119tem!<\/p>\n\n\n\n
Zazwyczaj to kwestia brudu, piasku albo suchego smaru w \u0142o\u017cyskach k\u00f3\u0142. Warto je wyczy\u015bci\u0107 i nasmarowa\u0107.<\/p>\n
Jasne, cz\u0119sto wystarczy rozkr\u0119ci\u0107 k\u00f3\u0142ka, wyczy\u015bci\u0107 je i na\u0142o\u017cy\u0107 smar. To pomaga w wi\u0119kszo\u015bci przypadk\u00f3w.<\/p>\n
Nie zawsze, ale je\u015bli d\u017awi\u0119k jest metaliczny i g\u0142o\u015bny, to warto to sprawdzi\u0107, bo mo\u017ce co\u015b si\u0119 poluzowa\u0142o.<\/p>\n
Regularne czyszczenie, smarowanie i unikanie kamieni czy b\u0142ota pomagaj\u0105 utrzyma\u0107 cisz\u0119.<\/p>\n
Troch\u0119 ha\u0142asu jest normalne, zw\u0142aszcza na nier\u00f3wnym terenie, ale ci\u0105g\u0142y i g\u0142o\u015bny ha\u0142as to znak, \u017ce co\u015b trzeba naprawi\u0107.<\/p>\n
Przewa\u017cnie k\u00f3\u0142ka, \u0142o\u017cyska, amortyzacja oraz poluzowane \u015bruby i zatrzaski.<\/p>\n
Tak, po g\u0142adkim asfalcie jest ciszej, a po \u017cwirze, trawie czy b\u0142ocie w\u00f3zek mo\u017ce ha\u0142asowa\u0107 wi\u0119cej.<\/p>\n\n\n\n\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
No wi\u0119c, masz ten w\u00f3zek Stokke i nagle zacz\u0105\u0142 strasznie ha\u0142asowa\u0107? U mnie to samo si\u0119 zdarzy\u0142o i wcale nie jest tak prosto, jak si\u0119 wydaje. Czasem my\u015bla\u0142em, \u017ce zaraz co\u015b si\u0119 popsuje, a potem okazywa\u0142o si\u0119, \u017ce to tylko jaki\u015b drobiazg. W og\u00f3le, jak to z tym ha\u0142asem jest? No w\u0142a\u015bnie, spr\u00f3bujmy to ogarn\u0105\u0107…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[73],"tags":[100],"class_list":["post-457","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-problemy","tag-jazd"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=457"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/457\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/lonexsklep.pl\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}